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Specialized Epic S-Works XX1 Eagle 2018


PVP:9352,00 €
Preço de venda com desconto:
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Descrição

Rápidos e planos, desordenados e técnicos, pungentes e difíceis - independentemente do trilho, a S-Works Epic com SRAM XX1 Eagle é a melhor ferramenta para chegares ao topo do pódio. O seu design é completamente novo, e meu amigo, é muito rápida.

Os percursos de provas evoluíram nos últimos anos. São mais técnicos, mais íngremes e simplesmente mais desafiantes para pedalar. Mas em vez de isso nos deixar a tremer, vimos isto como uma oportunidade para fazer algo especial - algo que tanto os atletas do World Cup como os riders de XC podem sentir instantaneamente os benefícios. Olhamos para a soma das partes que fazem com que uma bicicleta seja melhor, como o ângulo do tubo de direção, o stack, o reach, o comprimento das escoras, o offset da suspensão dianteira, etc., e reavaliamos tudo. Aumentar o reach tornou a bicicleta mais estável em velocidade e geralmente mais confortável de pedalar. Espigões de selim telescópicos? Sim, também podem ser montados, e não apenas as opções curtas para XC, mas também os de comprimento total que se encaixam nos espigões de selim de 30,9 mm. Ângulo de direção? Neste caso fomos mais relaxados, mas não sem avaliarmos o conjunto no que diz respeito à da bicicleta. Tudo agora se conjuga num offset customizado, em que a forqueta de 42mm funciona em perfeição com o ângulo de direção para que se comporte bem nas curvas apertadas e em switchbacks.

Vamos agora ter atenção à redesenhada tecnologia Brain – o Brain 2.0. O Brain mudou a forma como o mundo das bicicletas olhava para a suspensão, tanto nas suas ineficiências quanto nos seus benefícios. E não deixou ninguém indiferente. Ganhou provas e foi um marco como um verdadeiro líder em inovação e desenvolvimento de suspensões, mas sabíamos que poderíamos melhorar. A certeza vinha da física simples, deslocar o Brain para mais próximo do eixo traseiro, seria então o ponto mais sensível. E depois de inúmeras horas com a equipa da RockShox, o novo Brain tornou-se mais do que apenas uma pequena atualização. É totalmente novo. Agora, ele reage perfeitamente ao encontrar irregularidades no terreno, tem um desempenho de amortecimento muito mais consistente e, finalmente, integra mangueiras nos links da suspensão. Isso, por sua vez, melhora a deslocação do óleo, e cria um conjunto incrivelmente elegante que supera qualquer outro no mercado.

A nova Epic também recebe uma grande atualização no que diz respeito à rigidez. Os tubos Rider-First Engineered ™ colocam complexas peças de carbono em todos os lugares certos, o que aumenta a rigidez na frente para uma grande melhoria na qualidade e controlo da bicicleta. Em conjunto com estas melhorias, cada tamanho de quadro possui tubos de tamanhos específicos que resultam na bicicleta XC mais rápida e melhor que já desenvolvemos até hoje - independentemente do tamanho do quadro.

E, quanto à rigidez, a tecnologia Brain e a geometria são sempre bem-recebidas, mas sabemos o que estás a pensar, "Então e o peso?" Ainda bem que perguntas. Com o objetivo de tornar a nova Epic a bicicleta de XC mais rápida que já fizemos, o peso estava no topo da nossa lista de prioridades. Começamos com um layout de quadro eficiente e formato dos tubos que apresentam guias internas de cabos de forma bastante limpa, canais integrados através da extensão do amortecedor, tubos retos com menos curvas e perfis de torção otimizados em cada secção. E se fores curioso, esta poupança de peso equivale a descartar o peso da escora traseira e a extensão do amortecedor da anterior Epic - quase 350 gramas.

Para esta S-Works não houve poupança nas despesas, com a suspensão RockShox SID World Cup, grupo SRAM XX1 Eagle de 12 velocidades, travões SRAM Level Ultimate e as rodas Roval Control SL feitas à mão.

Destaques

O quadro em carbono S-Works FACT 12m combina rigidez, força e o peso mais leve para te oferecer a verdadeira bicicleta de competição. Soma ainda a nova geometria, o amortecedor RockShox Brain e os 100mm de curso que fazem da Epic a mais ágil e rápida XC onde alguma pedalaste.

A suspensão RockShox SID com Brain. O Brain Fade ajusta o fluxo de óleo quando não há irregularidades, criando a combinação perfeita na nova Epic.

SRAM XX1 Eagle para uma gestão totalmente precisa e fiável das mudanças e uma máxima eficácia a subir ou a descer.

Especificações

QUADRO S-Works FACT 12m, XC Geometry, threaded BB, 12x148mm rear spacing, internal cable routing, 100mm of travel
FORQUETA RockShox SID WC Brain 29, Top-Adjust Brain Fade Adjust, Solo Air, tapered carbon crown/steerer, 15x110mm Maxle® Stealth thru-axle, 100mm of travel, 42mm offset
AMORTECEDOR RockShox/Specialized Micro Brain shock w/ Spike Valve, AUTOSAG, 51x257mm
CUBO DIANTEIRO Roval Control SL, sealed cartridge bearings, 15mm thru-axle, 110mm spacing, 24h
CUBO TRASEIRO Roval Control SL, DT Swiss Star Ratchet, 54t engagement, SRAM XD driver body, 12mm thru-axle, 148mm spacing, 28h
RAIOS DT Swiss Competition Race
AROS Roval Control SL, hookless carbon, 25mm internal width, tubeless-ready, hand-built
CÂMARAS DE AR 29x1.75/2.4", 60mm Presta valve
PNEU DIANTEIRO Fast Trak, GRIPTON compound, 2Bliss Ready, 29 x 2.3"
PNEU TRASEIRO Fast Trak, GRIPTON compound, 2Bliss Ready, 29 x 2.1"
PEDALEIRO SRAM XX1 Eagle, Boost™ 148, 170/175mm crankarm, 24mm spindle
PRATOS Alloy Eagle 32T
EIXO PEDALEIRO SRAM GXP
MANÍPULOS MUDANÇAS SRAM XX1 Eagle, trigger, 12-speed
DESVIADOR TRASEIRO SRAM XX1 Eagle™, 12-speed
CASSETE SRAM 1295 Eagle, 12-speed, 10-50t
CORRENTE SRAM XX1 Eagle, 12-speed w/ PowerLock
TRAVÃO DIANTEIRO SRAM Level Ultimate, hydraulic disc, carbon lever, titanium hardware, organic pads, 160/180mm rotor
TRAVÃO TRASEIRO SRAM Level Ultimate, hydraulic disc, carbon lever, titanium hardware, organic pads, 160mm rotor
GUIADOR S-Works Carbon Mini Rise, 6-degree upsweep, 8-degree backsweep, 10mm rise, 720mm, 31.8mm
PUNHOS Specialized Sip Grip, half-waffle, S/M: regular thickness, L/XL: XL thickness
AVANÇO S-Works SL, alloy, titanium bolts, 6-degree rise
SELIM Body Geometry S-Works Phenom, carbon rails, 143mm
ESPIGÃO S-Works FACT carbon, 10mm setback, 30.9mm
APERTO ESPIGÃO Specialized Alloy 34.9mm, Ti bolt
PEDAIS Specialized Platform, 9/16" spindle

Geometria

  S M L XL
Stack 588mm 597mm 611mm 630mm
Reach 408mm 433mm 456mm 475mm
Comprimento do Tubo de Direção 95mm 105mm 120mm 140mm
Ângulo do Tubo de Direção 69.5° 69.5° 69.5° 69.5°
BB Height 332.6mm 332.6mm 332.6mm 332.6mm
BB Drop 38.9mm 38.9mm 38.9mm 38.9mm
Trail 94mm 94mm 94mm 94mm
Fork Length, Full 506mm 506mm 506mm 506mm
Rake da Forqueta/Offset 42mm 42mm 42mm 42mm
Front Center 659mm 688mm 716mm 742mm
Comprimento da Escora Inferior 438mm 438mm 438mm 438mm
Distância entre Eixos 1095mm 1123mm 1152mm 1178mm
Tubo Superior, Horizontal 568mm 595mm 623mm 649mm
Bike Standover Height 764mm 770mm 776mm 799mm
Seat Tube Length 400mm 434mm 470mm 520mm
Ângulo do Tubo Vertical 74.75° 74.75° 74.75° 74.75°
CannondaleSpecializedGTBrompton

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